Der neue Zafira Tourer
Neuer Maßstab: dynamischer Look und Premiumqualitäten für die dritte Generation des Zafira, die am 14. und 15. Januar bei Autohaus Johannes in Merzig und Saarlouis im Rahmen des grossen Angrillens präsentiert wird …
- Höchstmaß an Flexibilität: exklusives Sitzkonzept, clevere Ablage- und Trägersysteme
- Komfort und Sicherheit: innovative Assistenzsysteme für entspanntes Fahren
- Effizienz-Highlight: Zafira Tourer ecoFLEX-Modell mit nur 119 g/km CO2
- Maximale Mobilität: neuer voll integrierter FlexFix Fahrradträger
Die Innovationen des Zafira der dritten Generation gehen weit über die neu entwickelte, flexible Sitzkonfiguration hinaus: Sein gesamter Auftritt markiert einen deutlichen Schritt nach vorn.
Das Motorenangebot für den Zafira Tourer umfasst zum Start hocheffiziente Diesel- und Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 81 kW/110 PS bis 121 kW/165 PS. Schon kurz nach Verkaufsbeginn erweitert ein besonders verbrauchsarmes ecoFLEX-Modell mit 2.0 CDTI-Common-Rail-Turbodiesel und serienmäßiger Start/Stop-Technologie die Zafira Tourer-Familie. Die Erdgasversion des Zafira Tourer, der 1.6 CNG Turbo ecoFLEX mit110 kW/150 PS kommt Anfang nächsten Jahres auf den Markt.
Maßstab für Flexibilität: Fondpassagiere genießen Erste-Klasse-Gefühl
Maximale Flexibilität ohne Sitzausbau ist Tradition und auch die Prämisse des Zafira Tourer. Die Opel-Ingenieure haben das intelligente Flex7-Sitzkonzept erheblich weiterentwickelt. Während sich die dritte Reihe weiterhin komplett im Boden des Kofferraums versenken lässt, gestalteten sie die zweite Sitzreihe vollständig neu. Statt einer Sitzbank befinden sich hier nun serienmäßig drei Einzelsitze, die sich flach umlegen lassen und somit eine ebene Ladefläche bilden. Die drei Sitze können unabhängig voneinander 210 Millimeter in Längsrichtung verschoben werden.
Mit dem einzigartigen optionalen „Lounge-Sitzsystem“ genießen die Passagiere in der zweiten Reihe großzügige Platzverhältnisse wie in einer Oberklasselimousine. Mittels eines raffinierten Klapp- und Drehmechanismus bildet die Rückenlehne des mittleren Sitzes komfortable Armlehnen für die Passagiere auf den beiden äußeren Plätzen. Die Außensitze lassen sich um bis zu 280 Millimeter verschieben – der längste Verstellweg im Segment; 70 Millimeter mehr als bei der Standard-Bestuhlung und 80 Millimeter mehr als im aktuellen Zafira. Eine weitere Neuheit in diesem Segment: Die Sitze gleiten 50 Millimeter in Richtung Fahrzeugmitte und ermöglichen so eine größere Schulterfreiheit.
Einzigartige Ausstattungsmerkmale erhöhen Flexibilität
Darüber hinaus glänzt der Zafira Tourer mit zahlreichen Ablagemöglichkeiten inklusive der multifunktionalen FlexRail Mittelkonsole. Die Armlehne inklusive geräumiger Ablagebox sowie der Getränkehalter gleiten auf Aluminiumschienen in die jeweils gewünschte Position und ermöglichen so die flexible Nutzung des großzügigen Stauraums zwischen den Vordersitzen. Hinzu kommt die zweite Generation des Opel-exklusiven, integrierten FlexFix-Fahrradträgersystems, die im neuen Zafira Tourer Premiere hat. Statt bisher zwei können mit Hilfe eines speziellen Adapters bis zu vier Fahrräder transportiert werden, darunter zwei bis zu 30 Kilo schwere E-Bikes. Es ist nunmehr möglich, den abschließbaren Fahrradträger auch im beladenen Zustand so abzukippen, dass die Heckklappe geöffnet werden kann und der Zafira Tourer-Laderaum auch von außen zugänglich ist.
Sportlich-dynamischer Look und hochwertige Anmutung
Die neu gestaltete Frontpartie mit schlanken A-Säulen, großflächigen Seitenscheiben und an den Türen angebrachten Rückspiegeln verbessert die Sicht für den Fahrer erheblich. Den hell gestalteten Innenraum mit hochwertigen Materialien bestimmen dynamische, skulpturhafte Formen.
Adaptive Chassiskontrolle FlexRide
Die Vorderachse des Zafira Tourer mit separatem Hilfsrahmen und McPherson-Federbeinen stammt vom Insignia. Das intelligente, mechatronische Fahrwerk FlexRide sorgt im Zafira Tourer auf Wunsch für mehr Komfort, Sicherheit und Fahrdynamik. Die adaptive Chassiskontrolle passt sich automatisch den jeweils vorherrschenden Straßenverhältnissen, den Kurvengeschwindigkeiten, Fahrzeugbewegungen und dem individuellen Fahrstil an. Dabei bietet FlexRide drei unterschiedliche Einstellungen: den ausgewogenen Standard-Modus, den komfortbetonten Tour-Modus sowie den Sport-Modus.
Mehr Fahrsicherheit durch intelligente Assistenzsysteme
Die radargestützte adaptive Geschwindigkeitsregelung – ein Novum bei den Kompaktvans – unterstützt den Fahrer, das vorab eingestellte Tempo unter Berücksichtigung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug einzuhalten.
Das Sicherheitslichtsystem AFL+ mit jetzt zehn Funktionen verfügt in Verbindung mit der neuen Frontkamera zusätzlich über die Intelligente Leuchtweiten-Regelung (ILR), um den Abstand zum vorausfahrenden oder entgegenkommenden Fahrzeug zu messen und die Leuchtweite des Abblendlichts entsprechend anzupassen.
Die Verkehrsschilderkennung identifiziert jetzt mehr in der EU gebräuchliche Verkehrszeichen. Außer runden erkennt die neue Frontkamera nun auch rechteckige Hinweisschilder wie für Autobahn, Kraftfahrt- oder Spielstraßen.
Mehr Komfort bietet auch der Einparkassistent, der den Fahrer zielgerichtet in eine passende Lücke lotst. Ultraschallsensoren sind mit einem zentralen Prozessor verbunden, der beim langsamen Vorbeifahren eine ausreichend große Parklücke identifiziert, das optimale Manöver ermittelt und den Fahrer mit gezielten Richtungs- und Lenkanweisungen leitet. Grafische Hinweise zu Fahrtrichtung und Lenkeinschlag im zentralen Display führen sicher in die jeweilige Parklücke.
Effizienz-Highlight Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX
Bereits kurz nach dem Verkaufsstart wird die Angebotspalette um ein besonders sparsames ecoFLEX-Modell mit 96 kW/130 PS starkem 2.0 CDTI-Common-Rail-Turbodieselmotor erweitert. Hinzu kommen CNG-Erdgas- und LPG-Autogas-Varianten.
Der Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX kommt serienmäßig mit Start/Stop sowie zusätzlichen effizienzsteigernden Technologien, darunter ein optimiertes Motormanagement, ein neuer Turbolader, ein aktives Luftleitsystem („Active Aero Shutter“) im Kühlergrill sowie rollwiderstandsoptimierte Reifen. Mit einem Kraftstoffverbrauch von nur 4,5 Litern Diesel pro 100 Kilometer und einem CO2-Ausstoß von lediglich 119 Gramm CO2 pro Kilometer markiert der Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI ecoFLEX mit die besten Verbrauchs- und CO2-Werte in der Klasse der kompakten Monocabs – und das ohne Kompromisse bei der Leistung. So verfügt der 2,0 Liter-Common-Rail-Turbodiesel über 96 kW/130 PS und bietet ein maximales Drehmoment von 300 Newtonmetern.
Günstige Wartung und Inspektion bei Johannes
Ab Januar haben wir für den Zafira Tourer ein besonderes Angebot …





